近頃、何かと耳にする「半導体不足」
ニュースでは深刻な問題として取り上げられ、私たちの生活にも影響が出始めています。

「そもそもなぜ半導体が不足しているのか？」
「自動車をはじめ、どのような影響が出ているのか？」
「いつまで続くのか？」

不安を抱えている方も多いのではないでしょうか。

この記事では、半導体不足の背景と原因、自動車産業に与える影響、そして今後の見通しについて詳しくご紹介します。

半導体不足は、私たちの生活に大きな影響を与えている深刻な問題です。私たち一人一人が、問題意識を持ち、できることから取り組んでいきましょう。

半導体不足の背景と原因

現代社会を支える基盤の一つ、半導体。
スマートフォンやパソコンはもちろん、自動車、家電、医療機器など、あらゆる製品に欠かせない存在です。しかし近年、その半導体が不足し、世界的な問題となっています。

自動車生産の遅延、家電製品の値上げ、システム開発の困難など、その影響は私たちの生活にまで及び始めています。
新車を買おうにも納期が大幅に遅れたり、欲しい家電が手に入らないといった状況に直面する人も少なくありません。

この半導体不足は、単一の要因で発生したものではありません。
需要急増と供給不足の悪循環、パンデミックによる影響など、複雑に絡み合う要因が重なり、深刻化しています。

ここからは、半導体不足の背景や原因について、詳しく解説していきます。

半導体不足の発生原因

2020年の新型コロナウイルス感染症拡大以降、私たちの生活は大きく変化しました。
リモートワークやオンライン授業の普及により、パソコンやスマートフォン、家電製品の需要が急増しました。

しかし、半導体は精密機械であり、製造には高度な技術と長い時間がかかります。急激な需要増加に対応するためには、工場の増設や新技術の導入が必要ですが、それには莫大な費用と時間がかかります。

さらに、米中貿易摩擦や地政学的リスク、自然災害などの複合的な要因が重なり、半導体不足は深刻化しています。自動車産業をはじめ、世界中の産業に大きな影響を与えています。

需要の急増と供給不足の関係性

2020年以降、巣ごもり需要やデジタル化の進展により、半導体の需要は急増しています。しかし、供給は追いついておらず、深刻な供給不足が続いています。

需要が供給を上回る状況では、半導体の価格は高騰します。
高価格でも必要な半導体を手に入れようと、企業はさらに多くの半導体を購入しようとします。これが、需要増加 → 価格上昇 → さらなる需要増加という悪循環が生み出しています。
一方、供給不足の影響で、半導体の納期は大幅に遅延しています。必要な半導体が手に入らず、企業は生産計画を立てられず、事業運営に支障をきたしています。

パンデミックによる半導体供給チェーンへの影響

2020年以降、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによるロックダウンや物流の混乱は、半導体製造の拠点である中国や台湾などの生産体制を大きく阻害しました。

さらに、世界的な物流網の混乱は、原材料や部品の調達を困難にし、半導体生産に遅延を引き起こしました。これらの要因に加え、巣ごもり需要による半導体需要の増加も供給不足に拍車をかけています。

半導体不足は、単一の要因ではなく、複雑に絡み合う要因が重なり発生した問題です。需要抑制、供給体制強化、国際協力など、様々な取り組みを通じて、解決に向けた努力が続けられています。

半導体不足が自動車産業に与える影響

半導体不足による影響は、自動車産業に深刻な打撃を与え、世界的な生産停止や減産を引き起こしています。

自動車は、現代社会を支える重要なインフラの一つです。しかし、その心臓部である半導体が不足することで、自動車生産に大きな支障をきたしています。

ここからは、自動車産業における半導体の重要性と役割や自動車メーカーが直面する生産停止や生産調整の問題について、解説していきます。

自動車産業における半導体の重要性と役割

現代の自動車は、エンジンやトランスミッションなどの機械制御だけでなく、運転支援システムや自動運転技術など、高度な電子制御システムを搭載しています。これらのシステムは、数多くの半導体によって動作しています。

エンジン制御

燃料噴射量や点火時期を精密に制御することで、燃費向上や排ガス抑制に貢献しています。
現代の自動車は、環境への配慮が求められており、半導体は燃費向上や排ガス抑制に不可欠な役割を果たしています。

トランスミッション制御

自動変速機の変速タイミングを最適化することで、スムーズな走行と燃費向上を実現します。近年は、CVTなどの自動変速機が主流となり、半導体の役割はますます重要になっています。

運転支援システム

衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報など、安全運転をサポートします。近年、自動運転技術の開発が進展する中で、運転支援システムはますます重要になっています。

自動運転技術

将来的には、ドライバーの操作なしで自動運転を実現します。自動運転技術は、高度な半導体技術によって支えられています。

その他

車内エンターテイメントシステムやエアコンなどの快適装備も、半導体によって動作しています。

半導体は、現代の自動車にとってなくてはならない存在です。自動車の性能向上、安全運転、環境への配慮、そして自動運転技術の実現に不可欠な役割を果たしています。

自動車メーカーが直面する生産停止や生産調整の問題

半導体不足の影響で、自動車メーカーは必要な半導体を確保できず、生産停止や生産調整を余儀なくされています。

具体的には以下のような問題が発生しています。

• 新車販売の遅延：顧客の納車時期が長期化し、顧客満足度が低下
• 中古車価格の高騰：新車の供給不足により、中古車の需要が高まり価格が上昇
• 収益の減少：生産台数の減少により、自動車メーカーの収益が減少
• 雇用への影響：生産調整により、一時的な雇用調整や人員削減が発生

半導体不足は、2024年後半には徐々に改善していく見込みです。
しかし、完全な解決には更なる時間が必要とされ、先行きは依然として不透明な状況ですが、半導体不足の解消のため、自動車メーカーでは、半導体供給先の多様化や調達戦略の見直しを進めています。

自動車価格への影響と顧客への影響

半導体不足の影響で、自動車の生産コストが増加しています。そのため、自動車メーカーは車両の価格を値上げしています。

新車購入への負担が増加し、購入意欲の低下、中古車の需要が高まることで、中古車の価格が高騰するなどの自動車価格に影響を及ぼしています。
また、自動車を購入せずにカーシェアリングやサブスクリプションサービスを利用する人が増えている状況です。

半導体不足は、自動車産業全体に大きな影響を与え、自動車価格の上昇や顧客への負担が増加しています。
自動車メーカーでは、問題解決に向けて生産効率化や原材料調達の最適化によるコスト削減や購入補助金やキャンペーンの提供などさまざまな取り組みを進めていますが、完全な解決には更なる時間が必要です。

AIの発展と半導体の需要

近年、人工知能（AI）技術は目覚ましい進歩を遂げています。AIの進化は、私たちの生活や社会に大きな変化をもたらし、様々な分野で新たな可能性を開拓しています。

AIの発展と同時に、半導体への需要も急増しています。AI技術を活用するためには、膨大な量のデータを処理する能力が必要です。その処理能力を支えるのが、高性能な半導体です。

AIチップの需要の増加

従来のCPUやGPUでは、AI処理に必要な性能を満たすことが難しくなっています。そのため、AI処理に特化した「AIチップ」の開発が盛んに進められています。
AIチップは、従来の半導体よりも高い処理能力と電力効率を実現しており、AI技術の進化を支える重要な役割を担っています。

エッジコンピューティングへの需要増加

従来のデータ処理は、すべてクラウド上で行われていました。しかし、近年では、データ発生源に近い場所で処理を行う「エッジコンピューティング」への注目が高まっています。

エッジコンピューティングでは、リアルタイム性の高い処理や、データ通信量の削減などが可能になります。エッジコンピューティングの普及により、AIチップの需要はさらに増加していくことが予想されています。

その他の需要

AI技術は、様々な分野で活用されています。

例えば、

• 自動運転
• 画像認識
• 音声認識
• 医療診断
• ロボット制御

これらの分野でも、高性能な半導体が必要とされています。

AIの発展は、半導体業界に大きな影響を与えています。
従来の枠を超え、AIチップとエッジコンピューティング関連の半導体需要は、今後ますます加速していくと予測されます。

半導体不足の解消と今後の展望

近年、世界的な半導体不足が深刻化し、自動車産業をはじめ、様々な産業に大きな影響を与えています。
しかし、状況は徐々に改善しつつあります。ここからは、半導体不足の解消に向けた対策の推進状況や、半導体不足の持続期間と影響、今後の半導体業界の変化と影響を受ける産業への対応について、解説していきます。

解消の見込みと対策の推進状況

2024年後半以降、半導体不足は徐々に改善していく見込みです。
その理由として、半導体メーカーは、生産能力の増強に投資をしています。また、新規工場の建設や、既存工場の稼働率向上など、積極的な取り組みが進められています。

さらに、半導体不足解消に向けて、各国政府も半導体産業への支援策を実施しています。
支援策として、研究開発への投資促進や資金調達の支援、人材育成などの行っております。これらの取り組みによって、半導体供給量の増加が期待されています。

半導体不足の大きな原因の一つとして、サプライチェーンの脆弱性がありました。
この問題を解消するために、サプライチェーンの多様化や在庫管理の強化によって、サプライチェーンを強化することで、供給リスクの低減が期待されています。

予測される半導体不足の持続期間と影響

半導体不足は、2024年後半には緩和される見込みですが、完全な解消には更なる時間が必要とされ、2025年以降も影響が続く可能性があります。
影響を受ける産業は、自動車産業、家電産業、通信機器産業など多岐に渡ります。

具体的には、自動車産業では、新車開発の遅延や生産量の減少、納期の長期化などが起こり得ます。
家電製品も同様に、新製品の発売延期や価格上昇などが予想されます。通信機器産業では、5G基地局の建設遅延やスマートフォンの供給不足などが懸念されます。

消費者にとっても、新製品の購入が困難になったり、価格上昇の影響を受けたりする可能性があります。

今後の半導体業界の変化と影響を受ける産業への対応

半導体業界では、データセンターやAI関連の需要増加や車載半導体の需要増加、SiCやGaNなどの次世代半導体の開発の変化に対応するため、半導体メーカーは新たな投資や技術開発を進めています。また、影響を受ける産業への対応として、半導体供給の安定化に向けた取り組みやサプライチェーンの強化、在庫管理の強化や価格交渉力の強化などの対応を行っております。
これらの対応によって、半導体不足の影響を軽減することが可能です。

半導体不足は、世界経済にとって大きな課題です。しかし、様々な取り組みによって、徐々に改善していく見込みです。
影響を受ける産業は、変化に対応し、新たな戦略を構築していくことが必要となります。

半導体不足のまとめ

2023年現在、世界的な半導体不足が深刻化し、自動車産業をはじめ、様々な産業に大きな影響を与えています。
この記事では、半導体不足の背景と原因、自動車産業への影響、AIの発展と半導体需要の関係、そして今後の展望について解説しました。

半導体不足は、単一の要因ではなく、需要急増と供給不足の悪循環、パンデミックによる影響など、複雑に絡み合う要因が重なり発生した問題です。
自動車産業では、半導体不足の影響を大きく受け、生産停止や生産調整を余儀なくされています。 新車販売の遅延、中古車価格の高騰、収益の減少、雇用への影響など、様々な問題が発生しています。

AIの発展は、半導体業界に大きな影響を与えており、AIチップやエッジコンピューティング関連の半導体需要は、今後も増加していくことが予想されます。
半導体不足は、2024年後半には徐々に改善していく見込みですが、完全な解消には更なる時間が必要とされ、2025年以降も影響が続く可能性がある状況です。

半導体不足に関する不明点や困ったこと、質問、相談、案件や依頼があれば、株式会社Jiteraにお問い合わせください。

半導体不足に関する情報は、日々更新されています。政府や企業の発表資料、ニュース記事などを参考に、最新情報を収集しましょう。
また、SNSなどで情報を発信することで、問題意識を共有し、多くの人に知ってもらうことができます。

半導体不足は、複雑な問題であり、すぐに解決できるものではありません。
しかし、私たち一人一人が問題意識を持ち、できることから取り組むことで、状況を改善していくことは可能です。

株式会社Jiteraは、半導体不足に関する最新情報を提供し、課題の解決を支援しています。