この記事は、ナビゲーションシステムの基本的な仕組みと種類について解説しています。
また、ナビゲーションシステムの今の需要と未来の可能性について記載しています。
最後まで読めば、ナビゲーションシステムの仕組みを知り、今後の需要を予測できるでしょう。
2014年 大学在学中にソフトウェア開発企業を設立
2016年 新卒でリクルートに入社 SUUMOの開発担当
2017年 開発会社Jiteraを設立
開発AIエージェント「JITERA」を開発
2024年 「Forbes 30 Under 30 Asia 2024」に選出
ナビゲーションシステムとは?基本と歴史
ナビゲーションシステムの基本的な定義とその役割、初期のシステムから現代に至るまでの技術的な進化について解説します。
そもそもナビゲーションシステムとは、現在の位置と目的地への道順を人工衛星などを用いて、自動車に搭載した画面に表示するシステムのことを指します。
昔は、目的地への移動のために地図帳を用いて移動していましたが、カーナビゲーションの登場により地図を持たずとも目的地へと移動できるようになりました。
手軽に利用できるようになる反面、位置情報の正確性を求めたり、手軽に利用できるカーナビゲーションを使いたかったりと利用者によってさまざまなニーズが生まれるようになりました。
近年までは、大きく3つの種類のカーナビゲーションがあり、目的に適したカーナビゲーションを車に搭載することで、安全で快適な移動ができるようになっています。
現在ではスマートフォンの普及により、地図アプリケーションに搭載されたナビゲーションを使うという4つ目の選択肢が加わったことで、カーナビゲーションへの需要が変化しています。
カーナビゲーションの種類
カーナビゲーションシステムには、以下の3つの種類があります。
- インダッシュ型
- オンダッシュ型
- ポータブル型
それぞれの種類についてご紹介します。
インダッシュ型
カーナビゲーションのインダッシュ型とは、スライドインモニターという機構を採用しているカーナビゲーションです。
使用しない時はモニターを収納できるスタイリッシュなデザインになっています。
ただし、モニターサイズに制限があったり、エアコンの風の通り道をふさいでしまったりする可能性があるため、取り付けには注意が必要です。
オンダッシュ型
カーナビゲーションのオンダッシュ型は、ダッシュボード上の好きな場所に取り付けることができるカーナビゲーションです。
好きな場所に設置できるので、設置場所によって視線移動が少なく安全な運転ができます。
インダッシュ型に比べてコストを抑えて利用できるほか、取り付けが簡単な点も特徴の1つです。
ただし、後付け感があり、配線コードが見えてしまうため見栄えが悪いというデメリットもあります。また、取り付けが甘いと運転中に落ちてしまう可能性もあるため、取り付けは丁寧に行う必要があります。
ポータブル型
カーナビゲーションのポータブル型とは、簡単に車に取り付けることができ、外にも持ち運びができるカーナビゲーションです。
設置する場所を自由に選ぶことができ、取り付けがインダッシュ型に比べて簡単になっていることが特徴です。また、購入の際のコストも抑えることができます。
ただし、据え置きのカーナビゲーションよりも小さな画面のものが多く、位置情報の精度も劣っています。
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カーナビゲーションの仕組み
カーナビゲーションはドライバーが目的地へ到達するための支援を行うシステムです。
それでは、カーナビゲーションはどのような仕組みで、目的地への案内を行っているのでしょうか。
ここからは、カーナビゲーションの技術的な仕組みと機能について説明します。
衛星測位システムの役割
カーナビゲーションで現在地を特定するためには、「GPS(グローバルポジショニングシステム)」という専用の人工衛星から発信された信号を基に現在位置を特定しています。
GPS用の衛星は、現在30以上の衛星が上空2万キロメートルの高さで地球を回っています。
GPS用の衛星は、ロシアやEU、日本でも保有しており、これらすべてを含めて「GNSS(グローバルナビゲーションサテライトシステム)」といいます。
位置情報を特定するには、カーナビが最低4つの衛星からの情報を受信する必要があります。
受信までにかかった時間から衛星との距離を計算することで現在地を特定することができます。
ARナビゲーションシステム
そもそもARとは「現実世界の映像に仮想の資格情報を重ね合わせる技術のこと」です。
このAR技術をナビゲーションシステムに用いることができるのです。
ARナビゲーションシステムは、現実の風景や映像に目的地までの経路を表示することで道案内を行います。
実際に車での導入も進んでおり、フロントガラスに案内を表示する車種が開発されています。
ARナビゲーションシステムは、既存のナビゲーションシステムに比べて進行方向が直感的にわかりやすくなり、より正確な位置情報の把握が可能です。
ただし、ARナビゲーションシステムを利用するにはある程度のスペックが必要であり、媒体によっては長時間の利用が難しいという場合もあります。
カーナビゲーションの衰退とその理由
地図帳を持ち運ぶ必要がなくなる革新的なシステムであるカーナビゲーションですが、近年のカーナビゲーションは衰退傾向にあります。
ここからは、カーナビゲーションの衰退している理由とその背後にある要因について解説します。
スマートフォンの普及影響
カーナビゲーションが衰退している理由として挙げられるのは、スマートフォンの普及です。
スマートフォンでは、地図アプリを無料もしくは低コストで利用できるため、コストのかかるカーナビゲーションシステムよりも利用されるようになっています。
多くのスマートフォンアプリは、高度なルート案内機能やリアルタイムでの交通情報の共有など、一般の人の運転には十分な機能が備わっています。
このようなスマートフォンの普及による背景から、車に搭載されるナビゲーションシステムが利用される頻度が低くなり衰退していると考えられます。
新たな交通システムへの移行
近年、自動運転の技術が進んでおり、道路のはみだし防止や車の衝突を防ぐ自動停止機能が自動車に搭載されるようになってきました。
現在も自動運転の実用化に向けた研究が進んでおり、自動運転が実際に使われるようになると、ナビゲーションシステムを利用する必要がなくなります。
なぜなら、運転せずに目的地まで到着できるからです。まだ、自動運転が実用的にはなっていないものの、今後そのような自動車が市場にでることを考えると、ナビゲーションシステムに新たな改良を加えても大きな影響を与えることは難しいでしょう。
これらの新たな交友システムへの移行によって、カーナビゲーションの需要は衰退していくと考えられます。
カーナビゲーションの未来と可能性
今後のカーナビゲーションは、一般の人に向けた利用はもちろん、利用するその人のニーズに応えるような走行ルートを探すようになると考えられます。
AIやIoTなどの最新技術がカーナビゲーションにも利用されることで、個人単位での運転パターンの学習によって、個別化されたルート案内を提供することができるようになるでしょう。
また、排気ガスの排出が少ない経路を案内したり、公共交通機関との接続情報を提供したりすることで、環境に優しい持続可能なナビゲーションシステムが実現できるでしょう。
今後、ナビゲーションシステムについてご不明点、疑問点があれば、ぜひJiteraへお問い合わせください。